EM QUE SE ENSINA O MODO DE DAR-LHES Todos os Movimentos por Meio do Leme, Vélas, E Vento, Composto por D. ANTONIO GABRIEL FERNANDES, mestre de mathematicas da Real Academia dos Guardas Marinhas da Cidade de Cadiz. TRADUZIDO DO HESPANHOL. LISBOA: Na Of. De Simão Thaddeo Ferreira. Anno M. DCC. XCII. [1792]. Com Licença da Real Meza da Commissão Geral sobre o Exame, e Censura dos Livros.

In 8.º de 15x11 cm. Com iv, [ii], 292, [ii], [i em br] págs. Encadernação inteira de pele, com nervos e ferros a ouro na lombada. Impressão nítida em caracteres redondos, e itálicos nos títulos correntes e subtítulos. Ornamentado na primeira página, em numeração árabe, com inicial com motivos vegetalistas e um cabeção tipográfico.

Exemplar com alguma perda de revestimento superficial de pele nas pastas, perda da lombada, ocasionais manchas de humidade, folhas de rosto solta, e danos de traça nas folhas com algumas atingiremm a mancha gráfica sem dificultar a leitura.

Muito rara segunda edição desta obra. A primeira edição foi publicada em 1742 e posteriormente foi dada à luz uma terceira edição em 1815. A raridade é atestada pelo facto de Inocêncio não referir a obra. A primeira edição do original em espanhol foi publicada em Sevilha no ano de 1732.

Folhas preliminares em numeração romana com um prólogo. As páginas finais com índice geral, catálogo das obras de Navegação que se venderam em Casa de José Melitão da Mata, no Largo de S. Roque, e uma errata.

Obra técnica histórica, instrui sobre como dar aos navios todos os movimentos necessários utilizando o leme, as velas e o vento. Está dividida em C [100] Proposições em XI [11] Capítulos.

D. António Gabriel Fernandes foi um proeminente matemático e académico do final do século XVIII, cuja relevância histórica advém do seu papel no ensino e na literatura técnica naval. Atuou como mestre de matemáticas da Real Academia dos Guardas Marinhas, localizada em Cádis, Espanha. Notabilizou-se pela autoria (ou adaptação/tradução) de manuais técnicos que serviam de base à formação de oficiais navais. O seu trabalho permitiu sistematizar o conhecimento sobre a física aplicada à navegação.

Referência:
Palau (1990) III, 196